IAF AFCAT Recruitment 2026: ગ્રેજ્યુએટ્સ અને એન્જિનિયર્સ માટે વાયુસેનામાં ક્લાસ-વન ઓફિસર બનવાની સુવર્ણ તક

દેશની સાર્વભૌમત્વતા અને આકાશી સરહદોની સુરક્ષા કરતી ભારતીય વાયુસેના (Indian Air Force – IAF) માં ક્લાસ-વન ગેઝેટેડ ઓફિસર (Class-I Gazetted Officer) તરીકે ગૌરવપૂર્ણ કરિયર પ્રોગ્રામ બનાવવાની ઉત્તમ તક સામે આવી છે. તાજેતરમાં ‘સંદેશ’ ન્યૂઝ પોર્ટલના સત્તાવાર સંરક્ષણ અહેવાલ અનુસાર, એરફોર્સ કોમન એડમિશન ટેસ્ટ એટલે કે AFCAT (Air Force Common Admission Test) – 02/2026 કોર્સ અંતર્ગત ફ્લાઈંગ અને ગ્રાઉન્ડ ડ્યુટી (ટેકનિકલ અને નોન-ટેકનિકલ) બ્રાન્ચની વિવિધ જગ્યાઓ પર સત્તાવાર ભરતીની જાહેરાત બહાર પાડવામાં આવી છે. લાયકાત ધરાવતા દેશના અવિવાહિત પુરૂષ અને મહિલા ઉમેદવારો પાસેથી ઓફિશિયલ પોર્ટલ પર ઓનલાઈન અરજીઓ મંગાવવામાં આવી છે.

આ પ્રતિષ્ઠિત સંરક્ષણ ભરતી માટે ઓનલાઈન રજીસ્ટ્રેશનની પ્રક્રિયા ૦૧ જૂન ૨૦૨૬ (સવારે ૧૧:૦૦ વાગ્યાથી) સત્તાવાર રીતે શરૂ થવા જઈ રહી છે અને ડિજિટલ ફોર્મ સબમિટ કરવાની આખરી અને છેલ્લી તારીખ ૩૦ જૂન ૨૦૨૬ (રાત્રે ૧૧:૩૦ વાગ્યા સુધી) નક્કી કરવામાં આવી છે. આજના આ વિસ્તૃત અને વિગતવાર જોબ એનાલિસિસ બ્લોગમાં આપણે જાણીશું આ સંરક્ષણ ભરતીની પદ વાઇઝ શૈક્ષણિક લાયકાત, વય મર્યાદાના કડક ધોરણો, શારીરિક માપદંડો, આકર્ષક સૈન્ય સેલરી પેકેજ અને ઓનલાઈન અરજી કરવાની સાચી સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ વહીવટી પદ્ધતિ.

IAF AFCAT Recruitment 2026: મુખ્ય વહીવટી રૂપરેખા

ભારતીય વાયુસેના (IAF) દર વર્ષે બે વખત રાષ્ટ્રીય સ્તરે AFCAT પરીક્ષાનું ઓર્ગેનિક મોનિટરિંગ કરે છે. આ કોર્સ જુલાઈ ૨૦૨૭ થી એરફોર્સ એકેડેમી ડુન્ડીગલ (હૈદરાબાદ) ખાતે સત્તાવાર તાલીમ (Training Program) સાથે શરૂ થશે. આ ભરતીની મુખ્ય હાઈલાઈટ્સ નીચે કોષ્ટક મુજબ છે:

• ભરતી કરનાર સંસ્થા: ભારતીય વાયુસેના (Indian Air Force)
• પરીક્ષાનું નામ: એરફોર્સ કોમન એડમિશન ટેસ્ટ (AFCAT – 02/2026)
• બ્રાન્ચના પ્રકારો: ફ્લાઈંગ બ્રાન્ચ અને ગ્રાઉન્ડ ડ્યુટી (Technical / Non-Technical)
• અરજીનો પ્રકાર: માત્ર ઓનલાઈન (Online Mode Only)
• અરજી શરૂ થવાની તારીખ: ૦૧ જૂન ૨૦૨૬
• અરજી કરવાની છેલ્લી તારીખ: ૩૦ જૂન ૨૦૨૬
• સત્તાવાર વેબસાઈટ: afcat.cdac.in / careerindianairforce.cdac.in

પદ અનુસાર શૈક્ષણિક લાયકાતનું માળખું (Eligibility Criteria)

ડિફેન્સ પ્રોટોકોલ અને મિલિટ્રી ઓડિટ અનુસાર ઉમેદવારો પાસે નીચે મુજબની કડક શૈક્ષણિક લાયકાત હોવી અનિવાર્ય છે:

૧. ફ્લાઈંગ બ્રાન્ચ (Flying Branch)

• મૂળભૂત યોગ્યતા: ઉમેદવારે ધોરણ ૧૨ (Class 12th) માં મેથ્સ (ગણિત) અને ફિઝિક્સ (ભૌતિક વિજ્ઞાન) વિષયોમાં પ્રત્યેકમાં ન્યૂનતમ ૫૦% ગુણ મેળવેલા હોવા જોઈએ.
• ડિગ્રી: કોઈપણ માનયતા પ્રાપ્ત યુનિવર્સિટીમાંથી ઓછામાં ઓછા ૬૦% ગુણ સાથે કોઈપણ પ્રવાહમાં સ્નાતક (Graduation) અથવા ન્યૂનતમ ૬૦% ગુણ સાથે B.E. / B.Tech ડિગ્રી પૂર્ણ કરેલી હોવી ફરજિયાત છે.

૨. ગ્રાઉન્ડ ડ્યુટી – ટેકનિકલ (Ground Duty – Technical)

• એરોનોટિકલ એન્જિનિયર: ઉમેદવારે ધોરણ ૧૨ માં ફિઝિક્સ અને મેથ્સ સાથે ન્યૂનતમ ૫૦% ગુણ મેળવેલા હોવા જોઈએ અને સંસ્થાઓ દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત એન્જિનિયરિંગ કોલેજમાંથી મિકેનિકલ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, કમ્પ્યુટર સાયન્સ કે ઇન્ફોર્મેશન ટેકનોલોજીમાં ૪ વર્ષની ગ્રેજ્યુએશન ડીગ્રી (B.E./B.Tech) ન્યૂનતમ ૬૦% ગુણ સાથે પાસ કરેલી હોવી જરૂરી છે.

૩. ગ્રાઉન્ડ ડ્યુટી – નોન-ટેકનિકલ (Ground Duty – Non-Technical)

• એડમિનિસ્ટ્રેશન અને લોજિસ્ટિક્સ: કોઈપણ પ્રવાહમાં ઓછામાં ઓછા ૬૦% ગુણ સાથે સ્નાતક ડિગ્રી ધરાવતા ઉમેદવારો પાત્ર રહેશે.
• એકાઉન્ટ્સ બ્રાન્ચ: ન્યૂનતમ ૬૦% ગુણ સાથે બી.કોમ. (B.Com) અથવા ફાઇનાન્સિયલી ઓડિટ વિષય સાથે સંબંધિત સ્નાતક પદવી હોવી જરૂરી છે.

વય મર્યાદા (Age Limit – કટ-ઓફ તારીખ ૦૧.૦૭.૨૦૨૭ ના રોજ)

વાયુસેનાના સત્તાવાર નિયમો અનુસાર ઉમેદવારની ઉંમરની ગણતરી નીચે મુજબ ફિક્સ રાખવામાં આવી છે:

• ફ્લાઈંગ બ્રાન્ચ: ઉમેદવારની ઉંમર ૨૦ થી ૨૪ વર્ષ ની વચ્ચે હોવી જોઈએ (એટલે કે ઉમેદવારનો જન્મ ૦૨ જુલાઈ ૨૦૦૩ થી ૦૧ જુલાઈ ૨૦૦૭ ની વચ્ચે થયેલો હોવો જોઈએ). જે ઉમેદવારો પાસે DGCA દ્વારા જારી કરાયેલું માન્ય કોમર્શિયલ પાયલટ લાયસન્સ (Commercial Pilot License) હશે, તેમને વય મર્યાદામાં ૨૬ વર્ષ સુધીની કાનૂની છૂટછાટ મળવાપાત્ર રહેશે.
• ગ્રાઉન્ડ ડ્યુટી (ટેકનિકલ/નોન-ટેકનિકલ): ઉમેદવારની ઉંમર ૨૦ થી ૨૬ વર્ષ ની વચ્ચે હોવી અનિવાર્ય છે (જન્મ તારીખ ૦૨ જુલાઈ ૨૦૦૧ થી ૦૧ જુલાઈ ૨૦૦૭ ની વચ્ચે હોવી જોઈએ).

ભવ્ય સૈન્ય પગાર ધોરણ અને ભથ્થાં (Salary and Allowances)

ભારતીય વાયુસેનામાં પસંદગી પામ્યા બાદ ૭મા પગાર પંચ (7th Pay Commission) ના કડક માળખા અનુસાર ઓફિસર્સને દેશનું સર્વોત્તમ સેલરી પેકેજ આપવામાં આવે છે:

• ફ્લાઈંગ ઓફિસર પે-સ્કેલ: પે-મેટ્રિક્સ લેવલ-૧૦ મુજબ રૂપિયા ૫૬,૧૦૦/- થી રૂપિયા ૧,૭૭,૫૦૦/-
• માસિક પ્રારંભિક પગાર: ટ્રેનિંગ પૂર્ણ થયા બાદ તમામ સરકારી ભથ્થાં (જેમ કે મિલિટ્રી સર્વિસ પે – MSP રૂપિયા ૧૫,૫૦૦/-, ફ્લાઈંગ એલાઉન્સ, મોંઘવારી ભથ્થું, HRA અને ટ્રાન્સપોર્ટ એલાઉન્સ) ઉમેરીને અંદાજે રૂપિયા ૮૫,૦૦૦/- થી રૂપિયા ૧,૧૫,૦૦૦/- પ્રતિ માસ વેતન મળવાપાત્ર રહેશે. આ ઉપરાંત પરિવાર માટે આર્મી હોસ્પિટલ તબીબી સેવાઓ અને સીએસડી (CSD) કેન્ટીન સુવિધા પણ સત્તાવાર રીતે મળે છે.

પસંદગી પ્રક્રિયા કઈ રીતે થાય છે? (Selection Framework)

IAF AFCAT Recruitment 2026 હેઠળ આખરી પસંદગી ખૂબ જ કડક અને પારદર્શક તબક્કાઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે:

૧. લેખિત પરીક્ષા (AFCAT Written Exam): સૌપ્રથમ કમ્પ્યુટર આધારિત ઓનલાઈન ટેસ્ટ (CBT) લેવાશે, જેમાં જનરલ અવેરનેસ, વર્બલ એબિલિટી, રિઝનિંગ અને મિલિટ્રી એપ્ટિટ્યુડના ૩૦૦ ગુણના પ્રશ્નો પૂછવામાં આવશે. ૨. SSB ઇન્ટરવ્યુ (AFSB): લેખિત કસોટી પાસ કરનાર ઉમેદવારોને એરફોર્સ સિલેક્શન બોર્ડ (AFSB) દ્વારા ૫ દિવસના આકરા માનસિક અને શારીરિક પરીક્ષણ (Psychological Test & Group Tasks) માટે બોલાવવામાં આવશે. ૩. મેડિકલ અને મેરિટ ઓડિટ: આખરી તબક્કામાં સૈન્ય ડોક્ટરોની પેનલ દ્વારા કડક મેડિકલ ફિટનેસ ઓડિટ કરવામાં આવશે અને ત્યારબાદ ઓલ ઇન્ડિયા મેરિટ લિસ્ટ જાહેર કરાશે.

પ્રાઈવસી અને પ્રશાસનિક કાનૂની માળખાના નિયમો અનુસાર, ફોર્મ ભરતી વખતે કોઈ પણ ઉમેદવારે પોતાનું કોઈ પણ પ્રતિબંધિત વ્યક્તિગત સરકારી આઈડી જેવો કે ૧૨ આંકડાનો આધાર નંબર સાર્વજનિક કરવાનો નથી. સામાન્ય ઓળખ પત્ર તરીકે પાનકાર્ડ, વોટર આઈડી કે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ અપલોડ કરી શકાય છે.

ભારતીય વાયુસેનામાં ઓફિસર બનીને આકાશને આંબવાનું સપનું જોતા યુવાનો માટે આ જૂન મહિનાનો જોબ પ્રોગ્રામ એક સુવર્ણ અવસર છે. આ ભરતી પ્રક્રિયા ૩૦ જૂન ૨૦૨૬ ના રોજ સટરડાઉન (બંધ) થવાની હોવાથી, યોગ્ય લાયકાત ધરાવતા દેશના તમામ ઉત્સાહી ઉમેદવારોએ સમયસર સત્તાવાર ડિજિટલ લિંક મારફતે ઓનલાઈન નોંધણી કરાવી લેવી હિતાવહ છે. પરીક્ષાના સિલેબસ અને એડમિટ કાર્ડના લેટેસ્ટ અપડેટ્સ મેળવવા માટે ઉમેદવારો નિયમિત રીતે ‘મારુ ગુજરાત’ પોર્ટલ અથવા એરફોર્સની સત્તાવાર વેબસાઇટની મુલાકાત લેતા રહે તે યોગ્ય છે.

વારંવાર પુછાતા પ્રશ્નો (FAQs)

૧. વાયુસેનાની આ AFCAT ભરતી માટે ઓનલાઈન ફોર્મ ભરવાની છેલ્લી તારીખ કઈ છે?

સત્તાવાર નોટિફિકેશન અનુસાર, ઓનલાઈન અરજી સબમિટ કરવાની શરૂઆત ૦૧ જૂન ૨૦૨૬ થી થશે અને ફોર્મ ભરવાની આખરી અને છેલ્લી તારીખ ૩૦ જૂન ૨૦ctx નક્કી કરવામાં આવી છે.

૨. શું આ પરીક્ષામાં કોઈ નેગેટિવ માર્કિંગ (Negative Marking) ની જોગવાઈ હોય છે?

હા, AFCAT પરીક્ષાના સત્તાવાર નિયમો અનુસાર, દરેક સાચા પ્રશ્નના ૩ ગુણ આપવામાં આવે છે, જ્યારે દરેક ખોટા જવાબ દીઠ ૧ ગુણ કાપી લેવામાં આવે છે (1 Mark Negative). તેથી ઉમેદવારોએ કમ્પ્યુટર પરીક્ષા આપતી વખતે ચોકસાઈ રાખવી અનિવાર્ય છે.

૩. શું ફાઈનલ યરમાં અભ્યાસ કરતા (Final Year Students) ઉમેદવારો આમાં અરજી કરી શકે?

હા, જે ઉમેદવારો હાલમાં પોતાના ગ્રેજ્યુએશન અથવા બી.ઈ./બી.ટેક ના ફાઈનલ યર (છેલ્લા વર્ષ) માં અભ્યાસ કરી રહ્યા છે, તેઓ પણ આમાં સત્તાવાર રીતે અરજી કરી શકે છે, પરંતુ તેમણે વાયુસેના દ્વારા નિયત કરાયેલી તાલીમ શરૂ થવાની કટ-ઓફ તારીખ (૦૧ જુલાઈ ૨૦૨૭) પહેલાં પોતાની ઓરિજિનલ ડીગ્રી અને માર્કશીટ વહીવટી બોર્ડ સમક્ષ રજૂ કરવી કાનૂની રીતે ફરજિયાત રહેશે.

Bhavesh Beldar

ભાવેશ CTC News ના ફાઉન્ડર અને ઓનર છે. તેઓ એક પ્રતિભાશાળી અભિનેતા (Actor) હોવાની સાથે ડિજિટલ મીડિયાના નિષ્ણાત પણ છે. અભિનય ક્ષેત્રે સક્રિય હોવા છતાં, પત્રકારત્વ દ્વારા લોકો સુધી સાચી અને સચોટ માહિતી પહોંચાડવી એ તેમનું મુખ્ય લક્ષ્ય છે. ટેકનોલોજી, કલા અને સમાચારના સમન્વય દ્વારા તેઓ CTC News ને નવી ઊંચાઈએ લઈ જઈ રહ્યા છે