સુરત એટલે ‘સોનાની મુરત’. ડાયમંડ સિટી અને ટેક્સટાઇલ હબ તરીકે ઓળખાતું આ શહેર હવે તેના અત્યાધુનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે પણ વિશ્વભરમાં જાણીતું બની રહ્યું છે. બ્રિજ સિટી તરીકેની ઓળખ ધરાવતા સુરતના ફાળે વધુ એક સિદ્ધિ ઉમેરાવા જઈ રહી છે. સુરત મહાનગરપાલિકા (SMC) દ્વારા તાપી નદી પર એક એવો ‘આઇકોનિક બ્રિજ’ બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, જે માત્ર વાહનવ્યવહારની સુવિધા જ નહીં, પણ પર્યટનનું પણ મુખ્ય કેન્દ્ર બનશે.
આ પ્રોજેક્ટ પાછળનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય
સુરત ઝડપથી વિકસતું શહેર છે. શહેરના પશ્ચિમ અને ઉત્તર વિસ્તારોને જોડવા માટે અત્યારે જે પુલો છે, તેના પર ટ્રાફિકનું ભારણ સતત વધી રહ્યું છે. ખાસ કરીને અડાજણ, પાલ અને વરાછા જેવા વિસ્તારો વચ્ચે સીધું જોડાણ મજબૂત કરવા અને શહેરની સુંદરતામાં વધારો કરવા માટે આ આઇકોનિક બ્રિજની પરિકલ્પના કરવામાં આવી છે.
બ્રિજની મુખ્ય વિશેષતાઓ અને ડિઝાઈન
આ બ્રિજ સામાન્ય પુલો કરતા સાવ અલગ હશે. તેની ડિઝાઈન એવી રીતે તૈયાર કરવામાં આવી છે કે તે લંડનના ‘લંડન બ્રિજ’ કે દુબઈના આધુનિક સ્ટ્રક્ચર્સની યાદ અપાવે.
- એક્સ્ટ્રાડોઝ્ડ કેબલ સ્ટેડ ડિઝાઈન: આ બ્રિજની સૌથી મોટી વિશેષતા તેની કેબલ-સ્ટેડ ડિઝાઈન છે. મધ્યમાં ઊંચા પિલર હશે જેના પરથી સ્ટીલના મજબૂત કેબલ્સ દ્વારા બ્રિજને ટેકો આપવામાં આવશે.
- વ્યૂઈંગ ગેલેરી (Viewing Gallery): આ બ્રિજ પર સહેલાણીઓ માટે ખાસ વ્યુઈંગ ગેલેરી બનાવવામાં આવશે. અહીંથી લોકો તાપી નદીનો નજારો અને શહેરની સ્કાયલાઇન જોઈ શકશે.
- ગ્લાસ ફ્લોરિંગ અને સેલ્ફી પોઈન્ટ: આજના યુગમાં સોશિયલ મીડિયાના ક્રેઝને ધ્યાનમાં રાખીને બ્રિજ પર ખાસ સેલ્ફી પોઈન્ટ્સ અને અમુક હિસ્સામાં ગ્લાસ ફ્લોરિંગ (કાચનું ભોંયતળિયું) રાખવાનું પણ આયોજન છે.
- રંગબેરંગી લાઈટિંગ: રાત્રિના સમયે આ બ્રિજ ઝગમગી ઉઠશે. ડાયનેમિક LED લાઈટિંગ સિસ્ટમ દ્વારા તેને તહેવારો અને ખાસ પ્રસંગોએ અલગ-અલગ થીમથી સજાવવામાં આવશે.
ટ્રાફિક સમસ્યાનું નિરાકરણ
આ બ્રિજ બનવાથી સુરતના લાખો નાગરિકોને સીધો ફાયદો થશે:
- સમયની બચત: વરાછા અને અડાજણ વચ્ચેનું અંતર ઘટશે, જેનાથી મુસાફરીના સમયમાં 15-20 મિનિટનો ઘટાડો થશે.
- ઈંધણની બચત: ટ્રાફિક જામ ઓછો થવાને કારણે વાહનોના ઈંધણનો વપરાશ ઘટશે અને પર્યાવરણને પણ ફાયદો થશે.
- અન્ય પુલો પર ભારણ ઘટશે: હાલમાં કેબલ સ્ટેડ બ્રિજ (પાલ-ઉમરા) પર જે ભારે ટ્રાફિક રહે છે, તેમાં મોટો ઘટાડો જોવા મળશે.
સુરતનું નવું ટુરિસ્ટ ડેસ્ટિનેશન
સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનનો લક્ષ્યાંક આ બ્રિજને માત્ર રસ્તા તરીકે નહીં પણ એક ‘ટુરિસ્ટ સ્પોટ’ તરીકે વિકસાવવાનો છે.
- તાપી રિવરફ્રન્ટ સાથે જોડાણ: આ બ્રિજ સુરતના રિવરફ્રન્ટ પ્રોજેક્ટનો એક અભિન્ન ભાગ બનશે.
- રાત્રિ પ્રવાસન: સુરતીઓ ખાણી-પીણીના શોખીન હોય છે. આ બ્રિજની આસપાસના વિસ્તારોમાં ફૂડ કોર્ટ અને બેસવાની વ્યવસ્થા થવાથી રાત્રિના સમયે અહીં લોકોની ભીડ જામશે.
પ્રોજેક્ટની અંદાજિત વિગતો (ટેકનિકલ પાસાઓ)
| વિગત | અંદાજિત માહિતી |
| કુલ લંબાઈ | આશરે 1.5 થી 2 કિલોમીટર |
| અંદાજિત ખર્ચ | ₹500 કરોડથી વધુ |
| લેન | 4 થી 6 લેનનું આયોજન |
| સ્થળ | તાપી નદી પર (પાલ અને વરાછાને જોડતો વિસ્તાર) |
પડકારો અને ભવિષ્યની તૈયારીઓ
આટલો મોટો પ્રોજેક્ટ સાકાર કરવો એ પડકારજનક પણ છે. નદીના વહેણને નુકસાન ન થાય અને પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ સમયસર મળે તે માટે સરકાર કટિબદ્ધ છે. આ બ્રિજ માટે લેટેસ્ટ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે જેથી તેની આવરદા 100 વર્ષથી વધુ રહે.
નિષ્કર્ષ
આ આઇકોનિક બ્રિજ સુરતના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ઇતિહાસમાં એક નવો અધ્યાય લખશે. તે માત્ર ઈંટો અને સિમેન્ટનું માળખું નહીં હોય, પણ સુરતની પ્રગતિનું પ્રતીક બનશે. જ્યારે આ બ્રિજ તૈયાર થશે, ત્યારે તે વિશ્વના નકશા પર સુરતની ઓળખ વધુ મજબૂત કરશે.